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撇除智慧海派，航天通信剩下的资产多和军用有关，公司所属军品研制生产企业大多由国有老军工企业改制而来，还具有导弹武器系统总体设计、总装和保军能力，掌握了导弹武器系统的制导机理及实现方法，这在上市公司中并不多见。关键就看这部分业务，能否支撑当前市值。

△歼轰-7A发动机有英国血统不过，如今俄罗斯和我国航空发动机工业也已经转变思路，开始向欧美国家学习和借鉴。特别是英国“斯贝”Mk202首开先河的单元体设计模式，使得航空发动机在理论上有了无限寿命的这个概念。简单地讲，单元体设计模式类似于模块化，将整个航空发动机结构分为几大部分，每一部分都会给出一定的寿命。理论上讲，只要不断更换寿命到期的单元体，航空发动机的寿命就会一直延续下去。

One member of the Force Media Liaison Cadre （FMCL） named Sam was injured after being hit by an arrow。CGTN主播刘欣近日采访了这名警员，和他谈了谈传媒联络队的工作、对香港未来社会治安的预期等话题。

货币基金的收益率连连下跌，A股萎靡，银行理财告别保本，互联网金融正处在十字路口……就在投资者可选择的投资产品非常有限的情况下，多家民营银行逆势而上，携带创新型现金管理产品“智能存款”入场，主打“随时存取”、“本金保障”，且收益率全线超过4%甚至超过5%，引起市场关注。

开源之后就产生了另外一个概念，今天我们把云基础设施，当所有的企业经营，特别是数字化的产品和场景的经营都来自于后端服务的时候，你自己就可以轻资产了，你没必要，注意今天所有做到数字化当中新的创业公司，如果能轻资产的话你的风险就小了，你变成沉默资本的可能性就小。第二，你后端的服务是在一流的源代码当中和一流的基础设施的云端服务当中的，你要重建的话够不到它。第三，由于它技术性的应用已经成熟了，这个系统当中的边际成本已经把全部的收益通过自经营的收益当中在其他的场景当中回收了，你进去的时候是边际成本为零，他就可以让你在这个平台当中免费进去。

而说到服装厂工人，他们在孟加拉国可谓是一个普通，但又特殊的群体。说他们普通，是因为在孟加拉国，有超过400万人从事服装产业。而他们又大多集中在首都达卡和吉大港，服装工人这一职业在孟加拉实在是再普通不过。说他们特殊，是因为服装产业是孟加拉国的国民经济支柱，近年来，孟加拉国的制衣行业发展迅猛，已经成为仅次于中国的世界第2大服装生产基地。这些不起眼的服装纺织工人生产的衣服、鞋子占据了孟加拉国出口总额的70%以上。