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可以，这个解释相当“人道”。然而更“人道”的还在后头。公司不赔，那保险总得赔吧？刚才提到的保险，司机每接一单都要扣除2.35元，这笔钱当初公司承诺是给员工买的保险，最高可获得120万元的意外身故赔偿。这份保险承保方是中国平安，在2016年推出。推出时由于填补了市场空白，获得了多家媒体的报道和称赞：

中泰证券认为，展望未来三年，研发创新、消费升级、制造升级成为医药生物行业长期趋势。在研发创新中，创新药依然是最确定的大趋势，研发创新是药品行业的未来，国家从审评到支付多维度支持创新药发展，建议布局产品管线丰富的创新药优质标的。近两周大盘明显走弱，并分别跳空下挫跌出两个缺口，整体市场抛压较大。但面对行情低迷的市场，基金整体不悲观。投资本身就是逆人性的事情，越是大跌越要从中找逢低介入的机会。

智能手机的快速普及和换代带来了智能手机终端产业链的蓬勃发展，也成就了产业链中的相关企业的崛起。典型的例子是A股中的歌尔股份和欧菲科技，3G普及之后，这些公司的市值出现了爆发式的增长，主要因为有三方面的利好：智能手机出货量快速增长；产业链从美、日、韩向中国大陆转移；手机更新迭代带来全新需求。

资料显示，陈四清是一位中行老将，自1990年加入中国银行至今已有29年。从中行湖南省分行起步的陈四清，“国际化背景”颇深。陈四清于1990年加入中行，在中行湖南省分行工作期间便被外派到中南银行香港分行任助理总经理；2011年12月起兼任中银香港（控股）非执行董事、中银航空租赁私人有限公司董事长；2011年4月起兼任中国银行业协会贸易金融专业委员会主任；2012年8月起兼任中国国际商会副会长；2014年起任中行党委副书记、行长、副董事长，同时，2014年3月任中银香港副董事长；2016年6月，兼任全国外汇市场自律机制主任委员；2017年2月，当选为国际商会中国国家委员会（ICC China）银行委员会主席；2017年8月，中行任命陈四清担任中行党委书记、董事长。

要搞清楚737MAX飞机的问题，还要先补充一点航空技术知识：民航客机要追求飞机的经济性、安全性和可靠性，这几个要素缺一不可。所以民航飞机首先要进行气动外形的设计评估，以便取得最优的气动外形，进而让飞机的经济性最优，然后在这个基础上综合考虑安全性和飞机的可靠性。所以任何一款民航飞机，都是几个要素综合作用的结果。

短线初步计划先在59.70上方择机做多一次。短线看一波延续。不过空间不能看太大。本周的主格调虽看涨，但也是迂回式。周K线虽然站上阻力之上，但是均线系统还未拐头。单边多头缺少指标共振配合。短线就会伴随边整理边上升的走法，稍微走出新高后就会回调修正。综合来看，今日操作思路上建议回调做多主，反弹高空为为辅，上方压力短期关注60.4-60.6一线阻力，下方关注59.1-59.3一线支撑。